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男子醉酒后开智驾上高速睡在快车道：拘役1月、罚款2000_我的网站

一 |     8月26日消息，在L3级自动驾驶到来之前，如今的辅助驾驶并不能替代人类司机，如果听之任之，甚至说完全依靠，除了危险之外，还可能触及法律责任。    获悉，国家能源局发布1-7月份全国电力统计数据。截至7月底，全国累计发电装机容量40.8亿千瓦，同比增长11.0%。

二 | 其中，太阳能发电装机容量12.9亿千瓦，同比增长16.1%；风电装机容量6.9亿千瓦，同比增长19.5%。

三 | 1-7月份，全国发电设备累计平均利用1671小时，比上年同期降低135小时。

四 |     据媒体报道，此前在G93成渝环线高速公路超车道上，一辆黑色SUV突然直接停在高速快车道，高速交警到场处置时发现驾驶员竟然在主驾驶酣睡。原文链接。     经查，驾驶员王某江饮酒之后自行启动车辆驶入高速，途中了开启车辆智驾功能。

五 |     车辆后台数据显示，行驶途中车机多次发出驾驶员接管、分心预警，但当事人已经熟睡，没有任何响应。    系统识别驾驶员无反馈，触发安全保护逻辑，直接将车辆刹停在快车道，辅助驾驶同步退出工作状态。     经抽血鉴定，王某江血液乙醇含量123.8毫克/100毫升，达到醉驾标准，已经构成危险驾驶罪。    法院一审判决，判处拘役一个月，并处罚金人民币2000元，被告人上诉后二审维持原判。     值得一提的是，庭审中当事人曾提出抗辩，认为已经开启智驾，是车辆在负责行驶，自己并非第一责任人。    法院审理明确，当前民用车辆全部为辅助驾驶，并非自动驾驶，即便开启该功能，驾驶员依旧是法定驾驶主体，负有全程监控车辆、随时接管的义务，不能把安全责任交给车载系统。    醉酒之后启动机动车在道路行驶，就满足危险驾驶罪的构成要件，辅助驾驶不能成为醉驾的免责理由。              

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Published on:05:26:12